- Gospodarka ciągle boryka się z wieloma problemami. Przyzwoitej wielkości przewozom towarzyszą trudne warunki gospodarcze związane z zapaścią w dziedzinie budownictwa mieszkaniowego i przemysłowego, zmniejszoną produkcją przemysłu samochodowego, mniejszymi wydatkami w sektorze biznesowym oraz słabymi wynikami sprzedawców detalicznych - mówi wiceprezes firmy Paccar, Tom Plimpton. - Produkcja samochodów ciężarowych w Ameryce północnej i Europie w drugim kwartale była o 5-10% niższa w porównaniu z pierwszym, osłabiając zyski firmy. Wyniki sprzedaży firmy Paccar w drugim kwartale świadczą o słabszej wydajności przemysłu oraz oznaczają spadek zysków z sektora samochodów ciężarowych w porównaniu do pierwszego kwartału. Paccar stara się ograniczyć wydatki operacyjne tak, aby przystosować się do trudnej sytuacji na rynku. Plimpton dodał przy tym: - Dochodzą nas optymistyczne wieści, że krajowe firmy przewozowe planują wymianę samochodów na nowe, gdyż jest to dla nich bardziej opłacalne, jako że utrzymanie starzejących się ciężarówek jest coraz bardziej kosztowne.